1.鹽霧:航空插頭可以說(shuō)是“海陸空”三用產(chǎn)品，使用時(shí)離不開(kāi)鹽霧環(huán)境。當(dāng)溫度為35℃，鹽溶液濃度為3%時(shí)，環(huán)境會(huì)對(duì)物體產(chǎn)生腐蝕，對(duì)于金屬材料也不例外。如果這種情況長(zhǎng)期存在，會(huì)影響插頭插座的性能。為了避免這種情況，一般要求航空插頭插座在人工鹽霧環(huán)境下工作48小時(shí)。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是一種具有圓柱形基本結(jié)構(gòu)和圓形配合面的連接器。重型連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、裝備制造、工業(yè)系統(tǒng)建筑、信息與控制技術(shù)等諸多領(lǐng)域。插頭也可稱為插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣電路中，起到接通或斷開(kāi)電路的作用。提高航空插頭的可靠性是制造商的首要責(zé)任。但由于航空插頭種類繁多，應(yīng)用范圍廣，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個(gè)重要方面。只有通過(guò)制造商和用戶的共同努力，航空插頭才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

2.溫度影響:大部分飛機(jī)插頭都是金屬或者塑料做的，溫度的變化自然會(huì)影響。一年中不同高度的溫度不同。為了保證連接器的可靠性，要求航空插頭插座內(nèi)部的物理狀態(tài)能在-60 ~+85度保持不變。航空插頭和插座連接時(shí)，會(huì)產(chǎn)生熱量。只要在正常情況下，工作溫度和環(huán)境溫度都可以提高到-60 ~ 85度。

3.震撼與沖擊:這種情況相信大家都能想到。這種情況往往會(huì)影響航空插頭插腳與插座之間電接觸的可靠性和牢固性。通常在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)根據(jù)相關(guān)參數(shù)模擬振動(dòng)和沖擊環(huán)境來(lái)測(cè)試其性能，從而延長(zhǎng)其使用壽命。

通過(guò)航空插頭插腳插座的電氣特性

1.航空插頭插針插孔的電壓在使用后會(huì)達(dá)到閉合值，導(dǎo)致連接器薄膜擊穿，接觸電阻迅速下降。而航空插頭插針插孔的熱效應(yīng)加速了薄膜附近區(qū)域的化學(xué)反應(yīng)，對(duì)薄膜有修作用，所以電阻是非線性的。在閾值電壓附近，電壓降的微小波動(dòng)都會(huì)引起電流在二十倍或幾十倍的范圍內(nèi)變化。

2.航空插頭插孔電流超過(guò)定值時(shí)，航空插頭插孔接口微小點(diǎn)通電產(chǎn)生的焦耳熱會(huì)使金屬軟化或熔化，影響集總電阻，從而降低接觸電阻。